我先後碰過兩台 T3N 有反光鏡卡住 (上去下不來) 的問題, 原本都準備當殺肉機用, 後來發現都是因為快門卡油, 將油擦乾淨, 反光鏡就恢復正常了. (但未完全解決問題, 詳內文)


反光鏡復歸的分解動作



快門卡油的樣子:

簡易的排除方式是使用棉花棒輕輕擦拭. T3N 是縱走快門片, 像百葉窗一片疊一片, 快門卡油的話, 前後兩面都會有, 底片這邊直接擦, 鏡頭那邊把反光鏡掀起來就擦得到. 快門上膛前, 上膛中, 上膛後各階段會出現不同的快門葉片, 都用棉花棒輕輕擦乾淨. 完工後, 反光鏡卡住的問題算初步排除, 不過這只是治標, 拍個幾捲後, 可能還是會卡住.

進一步的排除方式是是使用女生擦臉的吸油面紙 (請向女友或老婆索取):


以棉花棒稍微壓一下, 吸油面紙很輕易的就伸進快門片中的縫隙.


以棉花棒從前後略施壓力, 吸油面紙的效果不錯, 能將快門葉片間的油吸得很乾淨, 比棉花棒好很多.


完成後, 擦的更乾淨, 可以撐更久.


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為何擦掉快門卡油, 就能解決反光鏡卡住的問題? 原因是快門機組滲油 -> 快門卡油 -> 快門葉片歸位不順暢 -> 無法正確觸發反光鏡歸位 -> 反光鏡就一直掛著. 所以, 反光鏡卡住只是症狀, 並不是病因, 真正病因是在快門機組.

以下是反光鏡的機械結構跟動作分解. 

(1) 先從外觀開始, 大家都很熟悉的反光鏡:


(2) 拆解後, 背面長這樣, 注意因為是翻過來的, 跟上一張左右相反.


(3) 紅色箭頭指的是當轉動快門把手時, 所帶動的部位. 目前為釋放狀態.


(4) 快門上膛後, 這個扳手被往上拉, 並卡住. 圈起來的彈簧是儲存動能的地方.


(5) 按下快門時, 扳動 #1, 進而放開 #2, 然後 #3 往上彈, #4 也跟著往上


(6) 圈起來的地方是實際推動反光鏡的地方


(7) #4 往上, #5 往後, 這個動作掀起反光鏡 #6


反光鏡掀起來後, 接下來輪快門動作, 快門簾依照設定的速度開啟, 讓底片曝光.

(8) 快門動作結束時, 推動 #1, 然後 #2->#3->#4->#5->#6, 恢復反光鏡

T3N 是純機械相機, 裏面的零件其實只有槓桿、彈簧、齒輪或滾輪、控制線這四樣, 所有操作所需的能量只有一個來源, 就是我們捲片上膛這個簡單的動作. 能量儲存在彈簧裏, 按下快門時, 彈簧驅動整個動作過程, 完成拍攝的工作.

了解以上運作方式後, 心得如下:

(1) T3N 的反光鏡組件, 幾乎沒有耗損問題, 正常使用, 壽命應該長到看不到盡頭. (不過快門的壽命就有限, 快門比反光鏡精密複雜, 會比反光鏡早掛掉)

(2) 反光鏡組件位在機殼中間, 除非嚴重摔機碰撞, 或是生繡, 這個組件是不會壞的.

(3) 如果 T3N 有反光鏡卡住的問題 (上去下不來), 其實不是反光鏡問題, 而是快門的問題, 快門有一支卡榫要推動上面 (8) 的動作 #1. 反光鏡下不來, 問題就在這裏.


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前述的棉花棒跟吸油面紙都只能擦乾淨快門葉片上的油, 並未根本解決問題. 滲油源頭是快門機組, 源頭沒解, 問題並不會消失. 

下面是網路上找到 Konica Autoreflex 系列使用的快門模組照片, 右上是快門機組.


就我手頭上的 T3N, 推測應該是快門機組被二流師傅錯誤上油. 相機零件有專用的潤滑油, 上油量也不能亂來, 赤腳師傅亂修一通, 結果就是這樣後患無窮 -- 原本或許只是小修, 但造成的問題, 變成要大修才能解決.

最不幸的是, 快門機組是整台機械相機裏最精密最複雜的組件, 我這種業餘 DIY 的玩家沒有本錢 (時間 & 工具) 深入拆解這部份, 我也懷疑一般水準的修理師傅有能力拆解, 所以, T3N 的快門卡油, 要不就打入殺肉機, 物盡其用, 要不就每個月擦一擦, 仍然堪用, 說不定很久之後的有一天, 油終於被你擦乾淨了 (冏)

 

(提醒您: 這篇專講 T3N, 不適用其他相機, 請勿比照類推)

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