Murphy 的攝影記

緣由是我發現前一陣子將 T3N 改機改為使用 SR44 電池, 並經過測光校正, 出門實拍時, 發現在戶外都過曝了.

我先後碰過兩台 T3N 有反光鏡卡住 (上去下不來) 的問題, 原本都準備當殺肉機用, 後來發現都是因為快門卡油, 將油擦乾淨, 反光鏡就恢復正常了. (但未完全解決問題, 詳內文)

反光鏡復歸的分解動作

T3N 用兩顆 1.35V 的 PX675 水銀電池, 因為環保問題早就停產禁售了, 解決之道在 buhla 網站上有清楚講解 (這篇), 連同所連結的這篇 pdf : The Mercury Cell Problem and Its Solutions, 是我目前找到最好的文件.

網路上一般都說老相機可以直接用 1.5V 的 LR44 鹼性電池, 這對 Konica 的機械相機 (Auto-Reflex, Autoreflex T/T2, Autoreflex T3/T3N) 是錯誤的, Konica 這幾款早期機械相機沒有穩壓的電子迴路, 對電池電壓的準確度及穩定度要求高, 裝上 LR44 鹼性電池, 一開始測光誤差達 +2~3EV, 然後慢慢縮小, 最後變成負的 EV, 即使靠負片的容忍度還是無法擺平, 最好避免採用.

談到水銀電池的替代方案, 先研究各種電池的特性, 以下這篇摘自 The Mercury Cell Problem and Its Solutions :

這篇的方法是專為 Auto-Reflex 考量, 不一定適用其他機身. 

我的 Auto-Reflex 品相還不錯, 前任主人少用, 也未曾故障或拆修過, 除非不得已, 我想儘量維持原狀, 不想動手拆修或改機. 電池的問題就透過電池降壓轉接環解決.

這是成品:
   

材料及步驟如下:

T3N 用的是已經停產禁售的 PX675 水銀電池, 電壓 1.35V, 而目前買得到的替代方案是 SR44 銀氧電池, 電壓 1.55V. T3N 的機械很好,  但電子還屬於早期不夠成熟的狀態, 對電壓很敏感, 電壓不準, 直接影響測光的準確度, 使用 1.55V 電池時, 測光值偏高 2~3 EV, 會讓照片曝光不足.

電池問題在 Buhla 的網站有一篇寫得很好的文章 (這篇), 裏面連結到 English version of Frans de Gruijter's article 更是改電池的經典文獻, 根據這份資料, 兩顆電池時, 可以用一個 1N4148 來降壓, 不過, 與其改電池, 我直接在 T3N 上改, 把機身改為使用 1.55V 電池, 這樣還更容易. 

照片下方就是 1N4148 二極體, 一根 NT$1.
 

T3N 的機械很不錯, 經過三十多年歲月的考驗, 很多 T3N 依然頭好壯壯, 各檔快門的運作依然準確, 不過, 網拍上看到的 T3N, 印象裏, 差不多 3/4 的機身都有測光故障的問題, 比率相當高.

在 The Classic Camera Repair Forum 論壇看前輩的討論, 也參考 Matt's Classic Cameras - Konica Autoreflex T3 這篇的說明, T3N 測光錶問題幾乎都出在電池室到機頂電路板的一條黑色電線, 最常見的是機頂這邊脫落, 電池室那頭也會脫落.

我自己拿一台測光故障的 T3N, 拆開機頂 (拆法詳這篇) 看看, 嗯, 很好, 果然看到一條脫落的黑色電線.

經過多年使用跟歲月洗禮, 老相機的測光大概多少有點偏差, 或是因為水銀電池停產問題, 改用 1.4V 的 PR44 電池, 或改用降壓過的 SR44 電池, 這時候就需要做測光校正.

原本這篇的目的是想透過測光校正, 讓機身可以改用 1.55V 的 SR44 電池, 這個目的並沒有達成, 因為測光校正無法改變這麼大的幅度 (1.35V -> 1.55V), 不過發現測光校正的工作不但有用, 而且是必要的.

(1) 在網路上找到的校正測光資料如下圖, 所畫的部位是相機頂端, 要拆開頂蓋才能進行. 

其實我早就有心理準備, 想延續使用小時候跟學生時代的老相機, 就跟養一台金龜車一樣, 少不了跟修相機的師傅打交道, 也免不了自己要維修保養, 所以除了現役的 T3N, 另外也備妥殺肉機, 慢慢把裏裏外外摸熟, 隨時可以自己搞定相機問題.

Part I. 拆 T3N 的頂蓋.

(1)  以橡皮材質的東西, 用力壓在快門扳手上, 逆時鐘轉開.

沒橡皮的話, 用任何有彈性的材質都可以, 像我用葡萄酒的軟木塞, 嗯, 而且是波爾多的 ^^